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最近，不少開車行駛在佛山街頭的司機明顯感覺到，抓拍違章的電子眼頻頻閃爍，有時眼睛會被閃得一片花白。有司機表示，這為他們的駕駛帶來了安全隱患。同時有人質疑，之前沒見電子眼閃動這么頻繁啊，是不是到了年底交警加大拍攝力度，想多拍點違章增加收入？

對此，禪城交警相關負責人26日接受羊城晚報記者采訪時表示，司機所說的頻頻閃光的電子眼，其實是一種高清卡口攝像頭，它會對過往的每一輛車都抓拍，但未必都是在抓拍違法，有的是在統計車流量，而“頻閃”對人的眼睛影響不大。

一分鐘閃40次

夜班的哥大叫難受

記者連日來利用晚上時間，走訪了佛山禪城、順德和高明的部分路段。記者注意到，在禪城一些主要路段，每個紅綠燈口處都安裝了大量電子眼。如在季華三路，有些地段一根路桿上就安裝了五六個電子眼。到了晚上9點以后，行車量相對較少，車速較快，不少司機反映，在這樣高速行車的情況下，電子眼頻頻閃光拍照，很可能讓他們的視線受到影響，給行車安全帶來隱患。

在順德，的士司機老劉反映，順德區電子眼相對較多的路段包括105國道和碧桂路，其中碧桂路在新城區區域僅12公里的路段內，就設置了五六處電子眼抓拍點，車輛經過就閃。“平常也不是很在意，但到了晚上，本來開車就很累了，被它閃得更是難受。”

高明區的情況更加嚴重。記者在中心城區的滄江路與荷香路交界處發現，短短一分鐘內，電子眼閃了將近30次，不遠處另一個紅綠燈口，電子眼在一分鐘內閃動了近40次之多。記者發現，即使車流很少，并且沒有車輛違法，燈也一樣閃。

視覺短暫喪失

看不見路人太危險

“很多時候開車到一個路口時，會被那突然一閃的強光嚇一跳。”市民高女士告訴記者，某些拍照系統的閃光燈，光線很強，容易對司機眼睛造成短暫的視覺喪失，而閃光燈附近一般都設有斑馬線，這會使司機看不到正在通過斑馬線的行人，埋下事故隱患。

“我經常開車到了路口，看到紅燈就停下來，但電子眼怎么還是在閃啊，不會把我誤拍進去吧？”市民陳先生擔心：會不會是到了年底，交警要“創收”，才這樣大力度地進行拍攝？

閃光擾人清夢

白天黑夜窗簾緊閉

不僅有司機投訴電子眼擾人，周邊一些居民街坊也高呼：有強光射進家中，實在吃不消。

高明區一位住在荷城河江橋附近的居民在網上抱怨說，自從河江橋的電子拍照系統啟用之后，他們的正常生活被打亂，原因是每次機動車經過都觸動電子拍照系統，閃光燈不僅對著路面發射強光，光線也直接射入或折射進入附近居民家中。

住在河江橋附近的譚小姐也反映，她不管白天黑夜都不敢打開窗簾，但仍被這些電子拍照系統閃得頭暈。有人建議她換裝更厚的窗簾，有人開玩笑建議她全家都戴墨鏡。

禪城區魁奇路周邊有多個樓盤，靠馬路一側的不少住戶飽受電子眼閃光之苦。梁女士稱，她家臥室靠近魁奇路，一到晚上窗戶外白光頻閃，她根本無法入睡，她找物管反映多次，但是沒用，后來打電話給交警部門投訴，問題也沒得到解決。“沒辦法，只能重新安裝厚實的遮光窗簾。”

交警：已經通過亮度測試

只一瞬間，對眼睛影響不會很大

對于司機和住戶反映的電子眼“頻閃”問題，順德交警相關負責人稱，目前順德有293個電子監控，市民反映碧桂路電子眼設置太密，其實之前也接到類似投訴，已和安裝公司溝通，計劃拆除2個電子監控。

該負責人介紹，目前接到“電子眼晃眼”的反映不是很多，也不存在年底抓拍增多的情況，“順德交警進行流動抓拍的情況較少，在固定抓拍點沒有增加的情況下，車主是不會感受到閃燈頻率增加的。”

禪城交警的相關負責人則表示，這些電子眼都是路面卡口系統，車過必拍，很多城市都裝有這樣的系統。“司機按規行駛，就不用擔心會被拍違章，這些電子眼主要還是對行車進行記錄和對比。”對于有人稱“閃眼”，該負責人表示，這種卡口系統還在推廣中，閃光是為了拍照的需要，如果對市民造成了影響，還希望能夠得到諒解。

面對投訴，高明警方也表示，電子眼在采購前已經通過亮度測試，且抓拍是一瞬間的事，對眼睛影響不會很大。

醫生：眼睛會短暫看不見

不過不會對視力造成影響

有眼科醫生介紹說，閃光是否影響視線，和眼睛正前方的光強度有很大關系。如果光強度過大或黑夜中頻繁閃光，會引起暫時性光敏感度下降，眼睛都會出現短暫的看不見。

“不過對于電子眼的閃光，人眼是可以承受的，不會對視力造成影響。”