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3月4日，記者從蘭州市公安局交警支隊獲悉，面對蘭州軌道交通建設即將開始、14處道路開始施工的嚴峻交通形勢，蘭州市公安局交警支隊提前做好準備工作，全面優化城區道路信號燈配時和交通渠化，完善交通標志標線等，改進交通管理工作。

3月開始，蘭州交警推進交通硬隔離建設，中心城區主次干道按實際需要能隔離的一律隔離，嚴格規范交通行為。在理順信號燈管理體制的基礎上，對中心城區主次干道交通信號燈進行全面改造，全部接入交通指揮中心，并根據調研實時流量智能調控相位設置和配時系統，全面提升交叉路口通行能力，打通“擁堵點”。全面清理規范現有交通標志、標線、信號燈，合理設置，改善行車秩序。交警部門將加強非現場執法系統軟件優化和功能拓展，提高交通違法抓拍準確率和智能篩選能力，實現抓拍確認交通違法自動導入、重點車輛信息實時自動比對和卡口監控功能，充分發揮系統整體戰斗力。同時，開展二期工程建設，力爭上半年建成，實現市內四區主次干道全覆蓋。加快推進物聯網感知交通平臺建設，推進電子信息卡、基站建設和數據庫以及系統服務器建設。依托非現場執法系統，對中心城區主次干道交通流量每月進行統計分析，為科學組織道路交通、科學決策道路交通提供準確依據，奠定數據基礎。

面對蘭州軌道交通建設即將開工，小西湖等大型道橋改建工程也已陸續開工的形勢，城區道路交通面臨前所未有的巨大壓力。蘭州交警支隊提前做好準備工作，去年以來，交警支隊通過設立禁令標志、增設隔離設施和視頻監控自動抓拍系統，對慶陽路等13條城區主干道全面實施了高峰時間右進右出、禁止機動車左轉彎措施；對五里鋪什字等26個交通復雜路口實施了每日7至22時禁止機動車左轉彎措施；對平沙落雁等10個路口實施了禁止機動車在規定方向左轉彎措施，簡化交通組織，減少轉彎機動車引發的交通沖突，提高通行能力。近期，交警支隊在廣泛調研的基礎上，初步確定了當前即可實施的10個微循環區域，抓緊征求意見和組織專家論證，爭取3月份組織實施。同時，全面摸底排查，進一步加強中心城區主次干道禁左措施研究，通過科學的交通組織，減少機動車在車流中左轉彎造成的交通擁堵，切實提高中心城區主次干道通行能力。