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城市軌道交通是我國最主要的運輸方式。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優先發展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統。

目前，軌道交通安防產品、系統的搭建主要是根據業主需求而定，而地鐵安防系統種類不會很多，主要是為滿足最基礎的一些安防功能，如防盜、門禁管理、限制外部人員進出、安全保衛等。

由于地鐵人流量大，且運營時間較長，必然存在一定的的安全隱患。因此，為提高安全管理水平，深挖安防系統的潛力，將各種系統產品進行深度集成應用意義重大。而所謂集成，無非是將把每一個品牌最優勢的部分和性價比最合適的部分集成到一起，通過一個大系統平臺軟件來進行集成。

在參與軌道交通集成建設時，主要是采用自主研發的軟件平臺，前端設備、后端存儲、服務器以及光傳輸設備，則選用能夠跟軟件平臺高度融合的第三方產品。

系統的深度整合集成應用，需要以系統為主，在地鐵里有一個主控（綜合監控系統），它是一個主平臺，然后其他系統例如門禁、監控、圖像上傳，對所有子系統進行一個集成。在所有子系統里面有一個監控的綜合平臺，但監控綜合平臺涉及面比較廣，包括行車組織、環境監控等。據介紹，目前，地鐵安防系統主要是與ISCS、FAS和ATS這三個系統聯動比較多，這些系統基本與報警沒多大關系，主要是根據業務需求聯動，作為一個監控手段。

我國城市軌道交通發展較快，部分地方政府目前正在積極規劃建設城市軌道交通。我國軌道交通的規劃建設還存在巨大的發展空間，軌交安防發展迎來春天。