“違規(guī)停車是否可以人性化處理？”采訪中，部分駕駛員向記者抱怨，去地鐵站接人會(huì)遇到對(duì)方不準(zhǔn)時(shí)；去學(xué)習(xí)接孩子，也常常會(huì)遇到學(xué)校拖課的情況。
部分駕車者不知新規(guī)
在兆豐廣場的蘇寧電器門店旁邊的停車場，豎立著帶有“停車行為違法請(qǐng)立即駛離電子警察監(jiān)管”字樣和探頭圖示的黃色指示牌。黃色指示牌下面長時(shí)間違規(guī)停車的現(xiàn)象基本沒有，“部分司機(jī)都是送人、接人，停一兩分鐘就離開。”保安周先生說。
而在長寧路中山西路的貝多芬廣場，記者11日中午12時(shí)到達(dá)這里時(shí)，電子警察監(jiān)控拍下方就挺有一輛紅色轎車，司機(jī)顧先生正半躺在駕駛座上，酣睡半小時(shí)。當(dāng)被告知附近有電子警察攝像時(shí)，顧先生十分驚訝。
原來，他是陪朋友到貝多芬廣場這邊來修手機(jī)，只知龍之夢(mèng)有停車場，但停在龍之夢(mèng)再步行過來覺得不方便，所以便直接停在機(jī)動(dòng)車道上。為了避免車內(nèi)無人會(huì)被交警貼罰單，他才特地留在車上。12時(shí)40分，他載著朋友離開，顧先生在此的停車時(shí)間長達(dá)45分鐘。
13日15時(shí)30分的貝多芬廣場前的黃色警示牌前已經(jīng)停了6兩私家車，幾乎占據(jù)了整個(gè)公交車靠站的車道。
巡邏交警正指揮車輛陸續(xù)離開。“我們有規(guī)定，有人在車內(nèi)我們就沒辦法貼單，沒有人在車上，我們按違法停車貼單。”交警解釋。交警剛指揮走一批車輛，5分鐘過后車輛接踵而至，直到17時(shí)30分，公交站臺(tái)又?？苛?輛私家車。
其實(shí)對(duì)于人在車內(nèi)的違規(guī)停車者，有電子警察監(jiān)控，長寧交警部門表示，一般等過了5-10分鐘，若該車輛依舊違規(guī)停車，電子眼就會(huì)拍照存證。
“每到周末的這個(gè)時(shí)間段，這邊站臺(tái)前就會(huì)停好多私家車輛，貝多芬廣場里有不少教育機(jī)構(gòu)，這個(gè)時(shí)候都是家長來接小孩的。”這位交警指出了此處違章停車的原因之一。貝多芬廣場內(nèi)有十余家教育機(jī)構(gòu)，多家少兒教育機(jī)構(gòu)車位的工作人員告訴記者，廣場不提供停車位，附近小區(qū)有部分停車位可以停車。貝多芬廣場的地下停車場，歸上海圣約翰名邱物業(yè)管理，物業(yè)保安趙師傅告訴記者，小區(qū)有地下固定車位和地面車位，地面除業(yè)主的固定車位以外還有100多個(gè)臨時(shí)停車位。
每到15時(shí)、16時(shí)，停在門口的車子對(duì)公交車進(jìn)站的影響便更突出。據(jù)趙師傅介紹，小區(qū)內(nèi)的臨時(shí)停車位是接受外來車輛的，停車時(shí)間在1小時(shí)之內(nèi)不收費(fèi)，超過1小時(shí)收5元車費(fèi)。
故意把車停在監(jiān)控后面
不少司機(jī)坦白承認(rèn)，停車費(fèi)也是一個(gè)問題，他們認(rèn)為僅下車幾分鐘辦個(gè)事還要交停車費(fèi)，覺得不值。“我們只是來辦事，不需要太長時(shí)間，如果我就下車取款，5分鐘就開走，如果還需要付停車費(fèi)，不是很麻煩嗎啊？”一位顧先生說道。
11日中午，一對(duì)夫妻將車子停在路邊公交站臺(tái)前，妻子進(jìn)銀行辦事，丈夫王先生則在車子旁邊等候。他告訴記者：“我知道這邊有電子警察監(jiān)控，我故意把車停在監(jiān)控后面，應(yīng)該拍不到的吧。”10分鐘后兩人駕車離開。
當(dāng)日12時(shí)25分，有一輛小型面包車?？?，司機(jī)鄒先生留在車內(nèi)，她告訴記者，朋友到里面一個(gè)教育機(jī)構(gòu)拿下東西就走。他說：“以前我在這里停過幾次，基本每次都停5分鐘工作，我們也不知道這附近哪里有停車場，沒有注意有電子警察監(jiān)控的警示牌，看來以后要注意點(diǎn)了。”
記者發(fā)現(xiàn)，貝多芬廣場隔壁的辦公樓下有一處停車場，32個(gè)車位已無虛席。負(fù)責(zé)收費(fèi)的袁先生告訴記者，在滿足單位停車的需求后向社會(huì)車輛開放，每到周末來停車的基本是來貝多芬廣場送孩子上課的家長。
“他們一般停一個(gè)多小時(shí)，我們就收10塊錢。”袁先生在這個(gè)停車場負(fù)責(zé)收費(fèi)已有幾個(gè)年頭。據(jù)他介紹，自從去年某教育機(jī)構(gòu)開業(yè)以來，來停車場的社會(huì)車輛激增，一天有50多車次的停車量。
送兒子來上課的劉女士將車停進(jìn)停車場，但停車位不夠?qū)е滤M(jìn)退兩難。“現(xiàn)在停車位都沒有，兒子上課快要遲到了，我都急死了。”
根據(jù)培訓(xùn)班工作人員的說法，稍遠(yuǎn)一些的城寧花苑也可以停車。
在寧康路城寧花苑門口一側(cè)，已停滿了車輛，城寧花苑保安告訴記者，他們已接到最新通知，本月15日起，不允許社會(huì)車輛在此處停車。“一到周末，我們這邊門口就會(huì)停滿車子，大多是到貝多芬廣場那里上課的。我們小區(qū)業(yè)主一直投訴，周末被門口的車輛擠著，不方便交通出行。”保安說道。
地下車庫周末僅停三四成
長寧路上停車真的有那么難嗎？
據(jù)記者走訪統(tǒng)計(jì)，龍之夢(mèng)購物中心地下停車庫共有700多個(gè)停車位，按每小時(shí)8元收費(fèi)，新時(shí)空社會(huì)24小時(shí)停車場對(duì)外開放共200個(gè)停車位，按每小時(shí)10元、每天80元收費(fèi)，瑞創(chuàng)物業(yè)保安張先生告訴記者，周一至周五，白天停車場能停滿，而周末停車率只能達(dá)到30%，兆豐廣場保安王先生告訴記者，地下共有350個(gè)停車位，按每小時(shí)7元收費(fèi)，周一至周五停滿，周末停車率只有40%，稱“很多人嫌煩不愿意下去，”地面40多個(gè)停車位按每小時(shí)10元收費(fèi)，每天全部停滿。
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