長江商報消息同時將堅決革除“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式
被稱為中國“史上最嚴交規(guī)”的公安部123號令實施一個月后，闖紅燈現(xiàn)象通過武漢交警的電子警察監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就很能說明問題。新規(guī)實施前的去年12月，該系統(tǒng)共記錄路口機動車闖紅燈32971起，而今年1月只記錄了21721起，減少了34%。去年，武漢市交警共查處交通違法行為759萬余起，總量同比上升43.8%，其中開出違停罰單99萬余起。交警也成了挨罵最多的警種。
“機動車違法停車”列入治庸問責(zé)
武漢市委、市政府為了提高道路通行能力，將“機動車違法停車”列入治庸問責(zé)的“十個突出問題”之一。為此，交管部門確定了100條重點管理道路，加大對違停的執(zhí)法力度。同時，借鑒北京、杭州等城市由交通協(xié)管員參與停車管理的經(jīng)驗，在警力不足的時段和路段，由交通協(xié)管員對違停行為進行宣傳、勸阻。對駕駛員不在現(xiàn)場的，由交通協(xié)管員使用攝像、照相設(shè)備記錄機動車的停車事實，填寫并粘貼《武漢市交通協(xié)管員記錄道路停車行為告知單》，提示駕駛員遵守停車管理規(guī)定，并將記錄停車事實的影像資料報告交管部門進行甄別，交管部門確認有違法停車行為的，依法作出處罰決定。
“不少堵塞是人為造成”
武漢交通問題多多，全市大型占道施工較多，對道路通行影響較大。武漢主城區(qū)干道網(wǎng)密度為每平方公里1.6公里，是北京、廣州的三分之一。停車泊位共有42萬個，缺口近百萬。
“現(xiàn)有的交通條件是致堵的原因之一，但不少堵塞是人為的交通違法造成的。”交管局相關(guān)負責(zé)人表示。
針對市民反映強烈的交通問題，交管部門展開了強勢的整治。針對2012年的十個突出問題中涉及交通的停車難題，武漢市公安、交管、城管等多部門聯(lián)動，市文明辦組織十萬余人(次)志愿者上路勸導(dǎo)，開展了“違法停車”突出問題整治，新增泊位1.3萬個，建新泊位線1.7萬個，規(guī)劃出租車停靠點822處，清理違法占用泊位3195個。
■關(guān)注
處罰是為了城市交通的暢通
對于協(xié)管員貼“條子”，武漢市民頗有怨言。“停車幾分鐘，出門就發(fā)現(xiàn)被貼條子了。”市民黃先生說，有時候辦事的地方確實沒有車位，在門口臨時停車，也沒有影響交通，結(jié)果就被貼了條子，連協(xié)管員的影子都沒看到。“就算違停了，提個醒我就不停了啊。”
處罰目的不為多開罰單
還有市民爆料，停車時地上有車位，結(jié)果出來就發(fā)現(xiàn)地上的車位被涂掉了。更有市民對交警躲在隱蔽地帶拍攝違章表示反感。還有市民對交管部門的電子眼設(shè)置的合理性提出異議。
“市民反映的這些情況確實存在。”武漢市交管局長李順年表示，為了讓交通更暢通，市民出行更方便，交管部門加大了對交通違法的整治，“但這不是為了多開罰單”。
“處罰不是目的，目的是為了城市交通的暢通。”李順年表示，市民吃罰單肯定不愉快，大部分司機不會故意違章，有些交通設(shè)施的設(shè)置肯定是有不合理的地方。
革除“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式
為改變交警“眼盯手攔”的傳統(tǒng)管控方式，智能交通建設(shè)項目已正式立項，總投資近3個億，將建設(shè)500個路測單元，就是運用ETC系統(tǒng)，對過往車輛進行檢測。
李順年還表示，對20處交通違法集中、多發(fā)部位進行實地檢查，看是否存在交通組織不科學(xué)、交通設(shè)施不規(guī)范等問題。對群眾反感的“隱蔽攝像”“貼了單子就跑”等執(zhí)法方式，要堅決革除。
■案例
青山交警貼溫馨提示卡——
“親，請遵守交通規(guī)則”
“大過年的，誰收到罰單都開心不起來。”青山區(qū)交通大隊過年期間就出臺了一項人性化措施，從大年三十到初六，對輕微交通違法行為進行“友情操作”，印制了一千余張溫馨提示卡，替代了冰冷的罰單。
2月14日，記者跟隨該大隊交警陳緒霖上街執(zhí)法。在建設(shè)二路人行道的空地上，劃著停車線，車輛有序在路邊停靠。陳緒霖沿路走去，看到人行道上違停的車輛，陳緒霖準(zhǔn)備上前將車輛勸離。幾名司機看到交警走過去，連忙開車駛離。
一名司機并沒有注意到走近的陳緒霖，陳緒霖從腰包里拿出一疊“罰單”，司機突然看到，連稱：“不好意思，馬上就走。”
“別慌，沒事。”陳緒霖將手中的“罰單”遞到司機手中，司機一看，原來這張小貼紙并不是罰單，而是一張溫馨提示條。上面寫著“親，請遵守交通規(guī)則。”司機不好意思地笑了，“下次一定注意”。
■數(shù)字
去年一年，武漢交管部門處罰違法停車99萬起，全市交警共查處交通違法759萬余起，暫扣報廢、無牌、拼裝和套牌車6.9萬輛，查處交通違法總量同比上升43.8%。
武漢主次干道違法停車率下降53%，全市主城區(qū)平均車速提升至23公里/小時，較上年提高15.5%，交通擁堵報警下降3成。
武漢市機動車擁有量總量已經(jīng)超過了134萬輛，近3年來年均增長17.8%。
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