車載導(dǎo)航系統(tǒng)越來(lái)越成為我國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)之一，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)紛紛投入到車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)中，導(dǎo)航系統(tǒng)的前景非常值得看好。目前中國(guó)擁有車載導(dǎo)航設(shè)備的車輛不足70萬(wàn)輛，相對(duì)于3000萬(wàn)輛的汽車總數(shù)來(lái)說(shuō)，普及率約為2.3%。而在日本汽車車載導(dǎo)航安裝率高達(dá)60%，歐美約占25%。由此可見(jiàn)中國(guó)的GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)潛力極其巨大。
導(dǎo)航市場(chǎng)最大的特點(diǎn)是導(dǎo)航功能逐步升級(jí)。車載多媒體信息系統(tǒng)已經(jīng)從DVD加導(dǎo)航功能升級(jí)到集娛樂(lè)、導(dǎo)航、安全為一體的智能電子系統(tǒng)。從未來(lái)發(fā)展來(lái)看，更多功能、更人性化的設(shè)計(jì)將是汽車多媒體信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在GPS已經(jīng)不單是導(dǎo)航的工具，MP3、MP4播放、電子圖書(shū)、實(shí)時(shí)交通信息及移動(dòng)電視功能都成了GPS產(chǎn)品的附加功能。值得注意的是這些新技術(shù)新功能雖然給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的便利，但也有些問(wèn)題需要克服。比如動(dòng)態(tài)交通信息，目前接收時(shí)存在延遲現(xiàn)象；移動(dòng)電視廣播也存在節(jié)目源太少，同時(shí)信號(hào)不是很穩(wěn)定的現(xiàn)象；再比如地圖數(shù)據(jù)信息點(diǎn)雖然很豐富，但是地圖數(shù)據(jù)存在資源浪費(fèi)現(xiàn)象，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人的活動(dòng)范圍只限一個(gè)城市。如果能夠把地圖數(shù)據(jù)按區(qū)域劃分，消費(fèi)者可以選擇區(qū)域購(gòu)買，那么可以避免不必要的資源浪費(fèi)，目前不少發(fā)達(dá)國(guó)家的GPS地圖基本都是可以分區(qū)域購(gòu)買。
GPS功能越來(lái)越多無(wú)疑是趨勢(shì)，但如何給消費(fèi)者帶來(lái)方便，如何為消費(fèi)者更好地服務(wù)，這是企業(yè)必須思考的問(wèn)題。估計(jì)在2008～2010年我國(guó)車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)將有一個(gè)飛躍性的發(fā)展，預(yù)計(jì)2009年汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端市場(chǎng)的銷售額將突破100億元。現(xiàn)階段，僅導(dǎo)航電子地圖企業(yè)就已經(jīng)有11家。在未來(lái)的幾年內(nèi)，汽車廠商、電信運(yùn)營(yíng)商和手機(jī)制造商將共同成為引領(lǐng)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展的三駕馬車，但在這些領(lǐng)域的供應(yīng)商也會(huì)集中化，兼并和重組是在所難免的。
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